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混凝土行业车辆管理存在哪些问题?GPS系统能够解决这些问题吗?

发布时间:2020-05-19 09:44 所属栏目:行业资讯 浏览量:

 
  现当下,混凝土行业越来越热门,因为城市各种工程的建设的推进,使得对其需要也越来越多。但是,目前来看,混凝土行业的车辆管理仍然存在很多问题。随着各行各业都开始实施互联网等高科技管理的方法,而这一方法似乎还没有完全应用到这个行业中。不过,也有的地方开始实施新的管理,那就是对混凝土车辆进行GPS定位。下面,小编就来给大家详细说说目前这个行业车辆管理存在的问题,以及应对方法。
 

 
  一、混凝土行业车辆管理存在的问题
 
  1、偷盗燃油及谎报燃油费等行为。
 
  土建工程中由于行驶线路距离较短但复杂多变,无疑形成了运输过程管理死角,给司机不诚信行为提供机会,运输过程中偷油、漏油现象屡禁不止,司机私自进行燃油倒卖,部分司机在报销时谎报油费,进一步抬高了企业的运营成本,给企业造成巨大损失。
 
  2、不按规定路线行驶,中途卖料倒料。
 
  部分的小型水泥件制造厂在无法自己生产又不愿意从正规途径购买的情况下,遂和一些驾驶员相互勾结,通过在运送途中进行少量卸料的方式,盗卖公司的混凝土成品,造成了公司材料的损失和结算上的纠纷,严重的影响了企业的信誉和形象。
 
  3、成品质量难以控制。
 
  在运输过程中由于部分司机私自卸料然后用水填充,或因工地压车而造成混凝土配比变化从而导致成品质量下降,这样不仅给公司形象造成不良影响,同时也给整个工程质量安全埋下巨大隐患。
 
  4、车辆位置难以掌握,造成调度困难。
 
  在传统的管理模式中,车辆驶出厂区后,调度人员因缺乏证据而难以随时掌控其位置;同时由于道路状况复杂,特别是在城市道路和长距离运输中,因无法掌握好发车的间隔,极易造成车辆在工地或者厂区积压,严重影响了车辆的运送效率,使得企业运营成本居高不下。
 
  5、车辆利用率低下。
 
  由于调度人员无法实时了解车辆位置信息、运行状态,同时无法精确得知工地上车辆数量,因此很难对所有车辆进行准确实时的调度,这样就无法有效地提高车辆的运输效率。
 
  6、调度效率偏低,跟不上市场需求。
 
  目前车辆调度中因为缺乏“可视化”管理,信息掌握不对称,紧急事务发生时易导致手忙脚乱,管理效率低下。面对压车、断料等经常发生的现象,需要借助科学、可视、可控的方法来化解由此引起的各种误解甚至纠纷。
 

 
  二、GPS系统管理混凝土行业车辆的优势
 
  1、商砼运输车辆、泵送混凝土车、散装水泥罐车油箱安装电容式油料检测杆测量实际油量,配套GPS监控平台实现油料实时监控,根据油料非常规剧减产生偷漏油报警,对历史油料使用形成统计报表。
 
  2、油料实时监控以掌握加油及用油情况,偷漏油平台报警、手机短信报警以提醒管理人员及时处理,根据油料统计报表及统计图结合实际分析油料使用情况,也可作为事后追究的有力依据。
 
  3、规划行驶路线及行驶区域(电子围栏),防止司机不按规定路线行驶减少了中途去别的地方私自卸料。GPS正反转传感器对商砼灌的旋转方向进行数据采集,通过平台车辆状态监控商砼灌旋转方向确定是否有卸料行为,轨迹回放结合历史车辆状态为事后追究提供依据。
 
  4、通过车辆实时定位,及车辆运行状态确定车辆位置,以及车辆是否在任务中。标注施工地点及混凝土搅拌站,规划行驶路线确定线路长度。根据路线确定商砼运输车辆数量及发车间隔,使得商砼运输效率提高,调度管理井然有序。
 
  5、行驶里程报表、位置报表等使得司机考核工作电子化、透明化,同时减少了考核人员工作量,提高了工作效率。
 
  6、设置超速值,监控驾驶员违章操作。这样能有效监督驾驶员按照规定速度驾驶。

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